今天東宸小編就來和大家分享四大系列減速機(jī)，K系列、S系列、R系列、F系列減速機(jī)的特點(diǎn)與區(qū)別。

K系列螺旋錐齒輪減速機(jī):K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī): 有斜齒輪與蝸輪蝸桿結(jié)合一體傳動(dòng)，提高該機(jī)力矩與效率,機(jī)體表面凹凸具有散熱作用，吸振強(qiáng)，低溫升，低噪音。

R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī):節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW。

F系列系列平行軸斜齒輪減速機(jī):可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)90KW以上。

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。