今天東宸機械小編來和大家聊聊擺線減速機斷軸的相關知識，除了由于擺線減速機輸出端裝配同心度欠好，而形成的減速機斷軸以外，如果減速機的輸出軸出現(xiàn)折斷，不外乎以下幾點因素：

   首先，過錯的選型致使所配減速機出力不行。有些用戶在選型時，誤認為只需所選減速機的額外輸出扭矩滿意作業(yè)請求就可以了，其實不然，一是所配電機額外輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于商品樣本供給的附近減速機的額外輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載才能及實踐中所需最大作業(yè)扭矩。理論上，用戶所需最大作業(yè)扭矩。一定要小于減速機額外輸出扭矩的2倍。

   尤其是有些應用場合有必要嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機的維護，更主要的是防止減速機的輸出軸就被扭斷。這主要是因為，假如設備裝置有疑問，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載才能仍然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸接受的力超過其額外輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

   其次，在加快和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受剎那間的扭矩假如超過了其額外輸出扭矩的2倍，而且這種加快和減速又過于頻頻，那么終究也會使減速機斷軸。