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東莞減速馬達(dá) 剎車馬達(dá) 斷電剎車能否和電機(jī)接同一個電源的解答

發(fā)布時間:2019/4/24 17:00:42 閱讀量:127

    NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)是在原有WP系列產(chǎn)品基礎(chǔ)上,融合國際先進(jìn)的技術(shù),研制開發(fā)的新一代產(chǎn)品,采用先進(jìn)的方箱結(jié)構(gòu),優(yōu)質(zhì)的鋁合金高壓壓鑄成形,具有體積小、重量輕、高強(qiáng)度、散熱快、美觀耐用。
NMRV110蝸輪蝸桿減速機(jī)輸出扭矩大、傳動平穩(wěn)噪音小,采用全封閉結(jié)構(gòu)、密封性好、免維護(hù)、可適應(yīng)全方位安裝。

減速馬達(dá) 剎車馬達(dá)

很多客戶在選購電機(jī)的時候,都會考慮為電機(jī)加裝剎車。為什么要給電機(jī)加裝剎車呢?因為很多工廠需要剎車電機(jī)來控制電機(jī)慣性,達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位,來實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動工作。

如:提升機(jī)械,陶瓷印花機(jī)械,涂裝機(jī)械,皮革機(jī)械等。 還有一些客戶是因為設(shè)備的特殊性,要求在突然停電的時候電機(jī)能夠快速停止下來,以免對機(jī)械設(shè)備或者是人員造成傷害。這個時候就要用上剎車電機(jī)了。

現(xiàn)在市面上的剎車電機(jī)絕大部分才用的是斷電剎車,斷電剎車顧名思義就是電機(jī)斷電,剎車工作來實(shí)現(xiàn)電機(jī)的制動。斷電剎車能夠在電機(jī)需要停止下來的時候快速響應(yīng)并讓電機(jī)快速停止下來,所需時間一般在0.2-0.4秒之間,極大地減少電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)后的慣性所產(chǎn)生的多余轉(zhuǎn)動。

剎車電機(jī)結(jié)構(gòu)圖

但是有很多客戶都有一個疑惑,因為剎車電機(jī)的電機(jī)和剎車部分分別有接線,那電機(jī)和剎車部分的接線是接在同一個電源上呢?還是需要分開接不同的電源?

這里我可以明確地告訴大家,剎車電機(jī)的電機(jī)部分和剎車部分的接線原則上是需要分別接在不同的電源上,因為在工作的時候電機(jī)和剎車都是獨(dú)立的兩個個體,而剎車只需要在電機(jī)斷電的時候工作,分別接電源可以有利于電機(jī)的斷電不影響剎車的運(yùn)作。但是在實(shí)際安裝中,有很多客戶可能因為怕麻煩,把電機(jī)和剎車都接在同一個電源上,這樣電機(jī)是可以正常運(yùn)作,但是在電機(jī)斷電后剎車的正常工作會受到影響。

所以其實(shí)做好的做法還是把剎車電機(jī)的電機(jī)和剎車分別接在不同的電源上。
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