齒輪減速電機(jī)在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用，并且發(fā)揮的作用不小，那么該設(shè)備中各個結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)運作情況是怎么樣的呢？下面這篇文章主要為大家講解齒輪減速電機(jī)中減速機(jī)和齒輪箱的的協(xié)調(diào)運作的配合作用。
減速機(jī)作用：
1.降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2.降速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。
齒輪箱作用：
1.加速減速，就是常說的變速齒輪箱。
2.改變傳動方向，例如我們用兩個扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個轉(zhuǎn)動軸。
3.改變轉(zhuǎn)動力矩，同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大。
4.離合功能，我們可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪，達(dá)到把發(fā)動機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。
5.分配動力，例如我們可以用一臺發(fā)動機(jī)，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機(jī)帶動多個負(fù)載的功能。
由以上兩者的作用可以看出，齒輪箱是用來變速的，減速機(jī)多是通過齒輪變速，就是一個大齒輪帶小齒輪或小齒輪帶大齒輪。
從上面文章可以看出：減速機(jī)的速度一旦選好速度，就不能改變，齒輪箱可以變速和改變傳動方向。并且兩者有著相互帶動的作用，以上就是講解的齒輪減速電機(jī)中減速機(jī)和齒輪箱的配合運作作用。希望能給想了解設(shè)備里面各結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)運作方面的買家起到借鑒作用。
