深圳進(jìn)口減速機(jī)供應(yīng)商為你講解什么是減速機(jī)？
發(fā)布時(shí)間：2017/12/13 9:46:40 閱讀量：309
減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)組織，運(yùn)用齒輪的速度變換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的組織。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的組織中，減速機(jī)的運(yùn)用范圍適當(dāng)廣泛。幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都能夠見(jiàn)到它的蹤影，從交通工具的船只、轎車(chē)、機(jī)車(chē)，修建用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常日子中常見(jiàn)的家電，掛鐘等等。其運(yùn)用從大動(dòng)力的傳輸作業(yè)，到小負(fù)荷，精確的視點(diǎn)傳輸都能夠見(jiàn)到減速機(jī)的運(yùn)用，且在工業(yè)運(yùn)用上，減速機(jī)具有減速及添加轉(zhuǎn)矩功用。因而廣泛運(yùn)用在速度與扭矩的變換設(shè)備。
減速機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，運(yùn)用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速，添加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁復(fù)，類型各異，不同種類有不同的用處。減速器的種類繁復(fù)，依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的安置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器
蝸輪蝸桿減速機(jī)的首要特點(diǎn)是具有反向自鎖功用，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上?？墒且话泱w積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是運(yùn)用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺陷是柔輪壽數(shù)有限、不耐沖擊，剛性與金屬件比較較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程空隙小、精度較高，運(yùn)用壽數(shù)很長(zhǎng)，額定輸出扭矩能夠做的很大。但價(jià)格略貴。
那么減速機(jī)運(yùn)用應(yīng)留意什么呢？
1、在作業(yè)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在今后的運(yùn)用中應(yīng)定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油須及時(shí)替換。一般狀況下，關(guān)于長(zhǎng)起接連作業(yè)的減速機(jī)，按工作5000小時(shí)或每年一次替換新油，長(zhǎng)時(shí)間停用的減速機(jī)，在從頭作業(yè)之前亦應(yīng)替換新油減速機(jī)應(yīng)參加與本來(lái)商標(biāo)相同的油，不得與不同商標(biāo)的油相混用，商標(biāo)相同而粘度不同的油允許混合運(yùn)用。
2．換油時(shí)要等候減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)焚燒風(fēng)險(xiǎn)停止，但仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)?，由于徹底冷卻后，油的粘度增大，放油困難。留意：要堵截傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！
3．作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及發(fā)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止運(yùn)用，查看原因，有必要排除故障，替換潤(rùn)滑油后，方可持續(xù)作業(yè)。
4．用戶應(yīng)有合理的運(yùn)用保護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的作業(yè)狀況和查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作仔細(xì)記載，上述規(guī)則應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。
