減速機是一種驅動力傳送組織，其應用傳動齒輪速率轉化器將電機的轉速降速到需要的轉速并得到 具備大扭距的組織?；旧显诿總€種類的齒輪傳動系統(tǒng)軟件上都能夠見到它。減速機具備降速和提升扭距的作用。因而，它普遍用以速率和扭距變換機器設備。
減速器滾動軸承腔損壞修補滾動軸承減速器帶座軸承和滾動軸承腔，在輕載低速檔、輕載髙速高扭距起動和機器設備震動沖擊性下、軸向沖擊性，滾動軸承腔或滾動軸承部位產(chǎn)生脆性斷裂，永久性形變時，滾動軸承內孔與軸或滾動軸承外側和滾動軸承腔有過渡配合，造成相對速度和損壞。一旦出現(xiàn)這個問題，便會比較嚴重危害機器設備的一切正常生產(chǎn)制造。假如減速機的滾動軸承室損壞，則構件的拆換成本增加，生產(chǎn)制造時間長。一般的維修方式 是拆裝電焊焊接后生產(chǎn)加工或鏜孔和插進蒸汽保溫管，這既費時間又費勁，并且價格比較貴。纖維材料出色的物理性能和優(yōu)良的塑性變形使這一難題獲得妥善處理，大大縮短了機器設備的檢修時間，確保了公司的極大經(jīng)濟價值，另外確保了機器設備的一切正常運作。
該高聚物復合型修補原材料是由高分子材料高聚物、金屬材料或瓷器超微粉末、化學纖維高分子材料，其由環(huán)氧固化劑、干固硫化促進劑復合型而成。各種各樣原材料在特性上互相填補，造成協(xié)同作用，使高分子材料的總體特性好于初始組成原材料。出色的粘合力、物理性能、和耐酸類普遍用以金屬材料機器設備的機械設備損壞、刮痕、凹痕、裂痕、泄露、修補鑄砂孔等和各種各樣化工品罐、反應釜、化學腐蝕維護和管道維修。這類難題的傳統(tǒng)式方式 無法修補和處理。因為原材料的限定和構件的損壞規(guī)格，外界修補無法修補。一般 根據(jù)拆換新零件來處理，減速器不斷完善，零件升級快速，零件占有資產(chǎn)極大。針對不一樣的機器設備，不一樣的實際操作標準，不一樣的損壞標準，應用相對的修補加工工藝，能夠迅速修補、簡易的、，非常是因為纖維材料的妥協(xié)，持續(xù)保持100％的觸碰總面積，防止產(chǎn)生配對空隙，那樣修補后的機器設備乃至超出了新機器設備，從源頭上解決了軸損壞的緣故。
